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向GPS告别 北斗时代降临

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还记得小时候,乘坐汽车出去游玩之时,舟车劳顿总是昏昏欲睡,这时大人们常常会告诫道,清醒一些,要不然以后不知道路怎么走就要闹笑话了。如今早已长大,但路途依然不熟,不过没有关系,因为我们已经有了卫星导航。

深入生活的GPS

如今的卫星定位系统已经深入到我们生活中的方方面面,从汽车导航到手机APP定位寻路,我们的生活也因为有了它而更加便捷。至少在大多数情况下,即使独自一人身处异地也不会迷路。

目前市面上最成熟的卫星导航系统莫过于GPS,全称为Global Positioning System(全球定位系统)。起始于1958年美国军方的一个项目,在1964年开始投入使用,后经过20余年的研究实验,耗资300亿美元,到1994年,全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星已经布设完成。

由于名称的优势,以及较高的准确精度,GPS在20世纪末就已经进入到中国市场。如今我们大多数的智能手机、车载导航中使用的都是GPS系统,似乎这种全球通用的卫星导航系统已经让我们习以为常,但是市场不会总是一成不变。

为何要推出自主的导航系统?

如今国家正在大力推广自己的北斗导航系统,也希望让所有消费者都能接受使用自家的卫星进行导航。也许有很多人都有疑问,GPS这么好用,为何还要推广我们自己的卫星定位系统。

举个例子就能够明白,在GPS最开始推出的时候,由于其定位精度优于预期效果,因此美国政府出于自身安全的考虑,于1991年实施了SA政策来降低民用GPS的定位精度,偏差大约为100米。而在2000年,SA政策被取消,民用定位精度恢复为10米。

从以上例子可以看出,GPS依然掌握在美国政府手中,不只是信号的有无,甚至连定位精度都可以把控,这样一来,若是他们不提供定位卫星的支持也只是弹指之间是操作,但对于我们自身而言,却会造成极大的灾难。

因此,只有掌握自己的卫星导航系统,才会摆脱对他人的依赖,真正做到独立自主进行卫星定位及导航。北斗卫星导航系统,正是背负着这样的使命而出生的。

迅猛发展的北斗COMPASS

作为GNSS(全球导航卫星系统)中的一员,中国北斗显然还很年轻,但是从发展势头来看,却比那些老牌会员来的凶猛的多。目前GNSS内一共只有四名成员,分别为美国GPS、欧洲伽利略GALILEO、俄罗斯格洛纳斯GLONASS以及中国北斗COMPASS。

从2000年开始,中国已成功发射了4颗“北斗导航实验卫星”,建成北斗导航实验系统,目前已在科学、渔业、救灾以及国防领域做出了贡献。

北斗卫星导航系统空间段由5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星组成,中国计划2012年左右,北斗系统将覆盖亚太地区,2020年左右覆盖全球。中国正在实施北斗卫星导航系统建设,已成功发射29颗北斗导航卫星。

北斗卫星导航系统计划空间段有35颗卫星组成,包括5颗静止轨道卫星、27颗中地球轨道卫星、3颗倾斜同步轨道卫星。5颗静止轨道卫星定点位置为东经58.75度、80度、110.5度、140度、160度,中地球轨道卫星运行在3个轨道面上,轨道面之间为相隔120度均匀分布。

定位精确的卫星导航

布置了如此多的卫星,定位精度上也毫不弱于人后,有相关科研人员利用严谨的分析研究方法,从信噪比、多路径、可见卫星数、精度因子、定位精度等多个方面,对比分析了北斗和GPS在航线上不同区域、尤其是在远洋及南极地区不同运动状态下的定位效果。

尤其在前段时间北斗三号发射之后,军用已经达到毫米级,与此同时,民用导航已经定位精度已从之前的10米大幅增加至1-2米,超越GPS(民用GPS定位精度10米),成为世界定位精度最高的导航卫星系统。

更高精度的定位,不仅为我国军事领域带来巨大优势,在民用上也能为消费者带来极大的便利。比如现在的智能手机中大部分其实已经支持使用北斗卫星导航,而手机中接收北斗芯片信号的主要为手机处理器(SOC)中集成的定位芯片,除苹果外,高通骁龙、联发科、华为海思等芯片都已经对北斗进行了支持。

除了军用以及民用之外,在灾难搜救上,北斗系统的短报文服务能在地震等灾害发生、基站遭破坏的情况下进行紧急通讯,在没有信号的情况下也能像外界发送自己的位置。

展示国力的北斗导航

据小道消息,北斗地图APP预计将在今年5月1日上线,其导航功能可以精确到1米以内,能够清晰定位到具体车道,届时所有拥有智能手机的用户都能体验我国北斗卫星所带来的服务。

北斗卫星导航系统的建立,不仅预示着我国可以摆脱对美国GPS的依赖,更是展现出我国打破垄断的技术以及实力,这代表着我国的综合国力不断增强,更进一步巩固了自身在全球的地位。作为物联网中导航的重要一环,北斗的出现,意义深远。

业内人士也表示,预计在未来三年,更多的手机、单车、可穿戴设备等终端都将使用北斗高精度定位服务,为人们带来更好的生活体验。


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